Piotr Kęsicki

Od lat reprezentuję firmy transportowe w sporach dotyczących szkód w ładunkach. Z praktyki zatem wiem, że przewoźnicy często opierają swoje stanowiska jedynie na wybiórczo wybranych przez siebie przepisach Konwencji CMR. Dzieje się tak, bo branża transportowa w swojej działalności zamiast stosować przepisy prawa kieruje się w sporach zwyczajowo przyjętymi zasadami. Jedną z najważniejszych zasad transportu …

Szkoda ukryta w ładunku na podstawie Konwencji CMR Czytaj więcej »

Kiedy zastosować ograniczenie 8,33 SDR za kg ładunku? Z przykrością muszę stwierdzić, że właściciele firm transportowych, nawet ci z wieloletnią praktyką, potrafią wypłacić kilkukrotnie wyższe odszkodowanie niż to, do którego są naprawdę zobowiązani. Dzieje się tak, bo przewoźnicy zamiast przeliczyć wysokość roszczenia za szkodę w ładunku w oparciu o art. 23 ust. 3 Konwencji CMR …

Jak wyliczyć odszkodowanie za szkodę w ładunku? Czytaj więcej »

Prowadząc działalność transportową trzeba być przygotowanym na okoliczność wystąpienia szkody w ładunku. Zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela, to tylko mały krok na długiej drodze do uzyskania odszkodowania. Nawet najlepsza polisa OCP nie zadziała, jeżeli przewoźnik nie dostarczy ubezpieczycielowi odpowiednich dokumentów. Jedynie na podstawie zebranej dokumentacji zakład ubezpieczeń jest w stanie ustalić, jakie są rozmiary szkody, w …

Jak zgłosić szkodę w ładunku z ubezpieczenia OCP Czytaj więcej »

Ryzyko związane z prowadzeniem firmy transportowej jest naprawdę duże, bo wiąże się z podwójnym niebezpieczeństwem. Po pierwsze, trzeba powierzyć kierowcy zestaw transportowy którego wartość często oscyluje w granicach pół miliona złotych. Po drugie, utrata lub uszkodzenie przyjętego do transportu ładunku może oznaczać stratę przekraczającą nawet milion złotych. Wystarczy jeden nieodpowiedzialny kierowca żeby zniszczyć firmę transportową …

Co musi zawierać polisa OCP, by skutecznie chroniła przewoźnika drogowego Czytaj więcej »

Prowadząc firmę transportową musisz przygotować się na to, że wcześniej czy później zmierzysz się z problemem kradzieży przewożonego ładunku. Warto wówczas wiedzieć jaki jest zakres odpowiedzialności przewoźnika za skradziony towar i w jaki sposób prawidłowo ustalić kwotę odszkodowania. Wiedza ta może uratować twoją firmę przed startą setek tysięcy złotych. Wystarczy, że będziesz znał podstawowe zasady …

Czy 8,33 SDR jest granicą odpowiedzialności przewoźnika międzynarodowego? Czytaj więcej »